内蒙古 动起来_民用航空，开启互联互通新模式
系列报道《内蒙古 动起来》,今天请听《民用航空，开启互联互通新模式》。
3月27号9点25分，天津航空GS7614航班在乌兰察布机场平稳落地，标志着西安乌兰察布锡林浩特往返航线正式开通。
此前，锡林浩特市至乌兰察布市两地火车直达需要7个多小时的时间，两地支线机场开通航线后，仅需1小时10分。
旅客李先生：“票价也便宜，时间也短，一个多小时，一周可以折返一两次，这样的话，有什么事，我当天去就能解决了。”
内蒙古地域广阔，空域资源良好，在全国具有发展民用航空的得天独厚条件。近年来，自治区大力发展民用航空产业，通用机场建设成果丰硕，“十三五”时期，内蒙古的通用航空短途运输飞行小时为4114小时，排名全国第一。
自治区发改委铁航处处长李欣：“五年时间建成通用机场15个，到2020年底全区拥有通用机场20个，其中A1级通用机场8个，数量位列全国第一。通航企业和运营快速发展，区内注册通用航空企业达到14家，取得短途运输资质3家。”
目前，自治区是全国短途运输飞行量最大、运营航线最多、载客人数最多的省份。省市间的干线机场、盟市间的支线机场和旗县间的通用机场互联互通，让边远地区的旅客出行更便捷。
截至2021年底，全区民用机场43个，居全国第3位。内蒙古民航机场集团所属各机场共完成旅客吞吐量1706.6万人次，保障运输起降17.1万架次，有力促进了地方经济社会的发展。
