日前，记者从本市二手车市场了解到，随着异地限迁松绑“满月”的到来，本市二手车市场的价格也水涨船高。
国务院办公厅今年3月印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，明确指出各地要在2016年5月底前予以取消限迁。也就是说，除了京津冀、、三大区域有特殊要求外，全国其他实施限制二手车迁入政策的省市，都应该在5月底前取消限迁政策。
但中国汽车流通协会提供的最新数据表明，截至6月下旬，仅有贵州、四川、安徽、陕西、新疆、广西、内蒙古等省及自治区，甘肃酒泉、辽宁大连、抚顺、葫芦岛等城市取消限迁。
眼下，已经有大量车商来到天津收购二手车，使得本市二手车的价格有所上扬。比起1个多月前，昨天来到天津名车汇汽车销售有限公司店铺里的车商明显多了一些。销售经理董兴告诉记者，家庭型的小车最受外地车商追捧。“最近，葫芦岛、大连、内蒙古的很多车商来天津大量买车，甚至很多以前不是专业收车的人都来了。他们都是十辆八辆的买，主要就是看小车。”董兴介绍，五六万元以下的家庭型小车占压资金少，周转率高，不像大车，钱一压有可能好几个月回不来。
相应的，二手车的价格也随之上升，一辆家用型汽车如果2个月前卖5万元，现在至少再加价两三千元。不过，董兴也表示，加价多少还要看具体车型，“比如，东北现在比较流行韩系车，所以韩系车就能卖个好价钱。”
异地松绑后，来天津选购二手车的不仅是车商，还有不少个人消费者。空港的一位二手车商张先生就表示，近期一些外地市民纷纷来天津选车，“毕竟天津二手车的车型比较齐全，不过，他们可不是来看便宜车，否则节省下来的差价都不够路费。路虎、卡宴之类的高端车才是他们关注的重点，至少也得十几二十万元以上的二手车。”
张先生说，相对来说，2008年以前的车涨幅最突出，“年份久的老车没有具体价格，估价20万元的车眼下多卖5000元没问题，但近两年的新车就不同了，市场价格都很透明。”
业内人士表示，随着异地限迁政策的放开，本市二手车将有机会卖到更多的省市去，不排除后期价格还将继续上升，但涨幅不会太大，尤其是近一年的“国五”新车，由于本身流通就不受任何限制，价格也几乎不会有变化。
本报记者胡萌伟
