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考虑到目前市场上钢坯资源比较紧张，库存对价格的支持不多。再加上春季后期，下游需求将逐步释放，这将继续稳定钢坯提供需求水平的支持，因此，钢材价格大幅下降的可能性不大。因此，基于以上两点考虑，如果没有重大消息空降，在短期内钢材市场将呈现市场合理整合，通货膨胀和崩溃将很难再现
“自主制造吨重型设备并不难，我们的目标是中国的“极端制造“领导世界”。今天，当谈到这个话题，在清华大学机械工程系的重型装备研究团队成员的眼睛充满信心。
内蒙古万吨垂直挤压机挤压第一厚壁无缝钢管无缝钢管打破国外垄断，青海在千万成吨的挤压和锻造挤压沉重的双重功能，在世界上首次实现国际领先的长度，短短几年的技术创新，中国自己生产的高端电加热无缝钢管替代进口，在国际市场的夙愿正在成为现实。
“在清华大学的年攻坚克难，世界上第一台万吨重的出版社完成超过航空锻件的生产，第一个碳钢无缝管高达米，直径毫米，厚毫米。”近日发布青海康泰锻压机械有限公司的消息，备受瞩目的技术公司研发部部长塔尔科夫斯基告诉记者，万吨多功能压缩机是目前世界上唯一具备压机锻造和挤压两函数最大吨位，可核电和超超临界机组高参数挤压硬质合金生产，大变形，大口径厚壁管，可以锻造出来的航空航天工业大型和特大型钛合金等领域，高温合金、超高强度金属锻造难变形。
为什么大吨位重型机自主研发，厚壁无缝钢管生产的？世界第一长度是什么意思？项目负责人、清华大学的机械工程教授，重型设备研究所教授，吴仁东给出的答案。
大口径厚壁无缝钢管是万千瓦以上的超临界和超超临界燃煤发电项目的关键设备，其制造依赖重按，然而重机制造技术长期被国外垄断，中国进口只有一次。作为一个电力设备的大国，只有当我们打破这种尴尬的局面才能真正占据国际舞台上的空间。
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