交通不仅是一个城市的血脉，更是城市的重要枢纽。近年来，随着社会的进步，城市化水平逐步提高，私家车拥有量大幅增长，城市交通压力也随之加大。
为了更好地了解我市交通状况，切实反映百姓对交通方面的评价和诉求，包头市政府民意调查中心组织开展了“2016年包头市交通状况满意度调查”。结果显示：百姓对交通满意度达92.56，私家车和公交车成为百姓出行的首选方式，而“开车打电话”居不文明交通行为榜首。
此次调查采用CATI电话采访调查系统，共完成有效调查样本1008份。
百姓对交通满意度达92.56
调查显示，百姓对于“目前包头市整体交通状况”进行评价时，感受各有不同，认为“非常满意”的被访者占38.00，认为“比较满意”的占54.56，“不满意”的占6.55，“不了解”的占0.89。
从调查结果可以看出，百姓对交通状况总体评价较高，满意度达到了92.56。其中，18-30岁的受访者对城市交通状况整体评价最高，其次是31-40岁的被访者、51-60岁的被访者，而61岁以上的被访者评价相对较低。由此可见，中青年被访者对于我市的交通状况总体评价比较高，其主要原因是近年来我市交通管理水平不断提升，道路交通条件不断改善，使得百姓出行更加方便快捷。
选择公交车出行比重大增
本次调查中，当问及被访者的主要出行方式时，排前三位的是“私家车”、“公交车”和“自行车或电动车”，分别占29.76、28.08和24.40，“步行”占13.69，“出租车”占2.28，“其他交通方式”占1.79。
由此可见，随着百姓生活水平的不断提高，“私家车”逐渐成为百姓最主要的出行方式，所占比重呈逐年上升的趋势。同时，选择“公交车”作为主要出行方式的比重由上年的18.76，提升到今年的28.08，说明随着公交车专用道的开通运行、公交线路的不断增加和公交车辆的提档升级，公交车快速、便捷、价廉、环保的优势更加明显，公交车出行又重新获得百姓的青睐。
36.91的人经常遭遇堵车
调查显示，当问及被访者是否遇到过堵车状况时，36.91的被访者表示“经常遇到”，53.27的被访者表示“偶尔遇到”，仅有9.82的被访者表示“没有遇到过”。
堵车等候的时间市民们各自体验不同，有64.36的被访者遇到堵车时需要等候“5-10分钟”，26.18的被访者需要等候“10-20分钟”，9.46的被访者需要等候“20分钟以上”。
非机动车随意行驶影响通畅
调查发现，百姓认为造成交通拥堵的主要原因是“非机动车不遵守交通规则随意行驶”，占比高达57.14。其次是“私家车较多”占55.65，“行人遵守交通法规的意识不强”占48.02，“司机违规行驶”占42.66，“小汽车驾驶人新手多、技术差”占35.32，“地摊阻碍交通”占34.23，“道路建设不完善”占32.74，“有关部门管理不到位”占26.79，“交通事故处理不及时”占20.24。
与此同时，“司机违规行驶”占比也相对较高，有66.57的受访者认为“自行车或电动车”是违反交通规则最为严重的车辆，其次是“出租车”占50.10，“私家车”占31.15，“行人”占23.21，“公交车”占16.57，“其他车辆”占7.24。结果表明，非机动车驾驶人自律意识差，违规行为较严重。
“开车打电话”居不文明行为榜首
调查显示，不文明的交通行为排前三名的依次为：“开车打电话”占69.05，“违规停车”占61.31，“车辆不礼让行人”占53.27。其次是“行人翻越安全护栏”占52.58，“闯红灯”占50.40，“超速行驶”占46.43，“酒后驾驶”占39.88，“疲劳驾驶”占32.44。
不文明交通行为是造成交通事故的主要原因。事实上，交通参与者只要加强自律意识、遵守交通安全法规，就能够避免诸如此类行为的发生。然而，正是一些不自律人难以管住自己，导致此类不文明交通行为屡见不鲜。
此外调查显示，91.96的被访者认为乘坐机动三轮车、四轮代步车不安全。对取缔机动三轮车、四轮代步车这一做法，有67.36的被访者表示支持。
记者手记
让城市公交能真正“优先”
选择公交出行人数占比由18.76提升到28.08，这是一年间我市出行中的一大变化，也是记者从此次民调中发现的最大亮点。
这说明随着公交车专用道的开通运行、公交线路的不断增加和公交车辆的提档升级，公交车快速、便捷、价廉、环保的优势更加明显，公交车出行又重新获得百姓的青睐。
近年来，由于城市拥堵严重，许多城市都开始倡导公交优先。分析人士指出，提倡“公交优先”就是要优先发展快捷、便利的公交工具与通道，使百姓的出行更加便利。这不仅需要制定合理、统一的公交发展规划，提高公交档次，规范公交运营秩序，同时也需要合理规划城市公共交通网络，最大限度地方便市民出行。
值得欣慰的是，近年来我市在这方面措施得力，大力度的财政投入不仅让公交车成功“换装”、道路变了模样，也让人们乘坐公交出行多了一份愉快的体验，并让他们开始重新爱上“公交”。那么，能否让更多的人回归简朴、重新选择公交出行？答案是肯定的。业内人士建议，未来，我市还应根据全市总体发展情况，科学合理、适度超前规划并建设城区道路，对现有道路进行提质改造，合理规划交通网络，提高道路使用效率，对机动车道、非机动车道、人行道进行科学划分，继续加大打通断头路的工作力度，使城市交通网络更加合理、更加完善，全方位改善居民出行条件，让居民可以自由畅行。
