来源时间为：2021-10-21
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内蒙古自治区“十四五”综合交通运输发展规划发布，完善“四横十二纵”综合运输通道
发布时间：2021-10-2111:00来源：
关键词：内蒙古综合交通运输发展规划发布
摘要：《规划》关于综合运输通道以及铁路、公路、民航及综合交通枢纽方面的主要内容摘录如下，全文阅读请点击文末下载链接。
《规划》关于综合运输通道以及铁路、公路、民航及综合交通枢纽方面的主要内容摘录如下，全文阅读请点击文末下载链接。
一、发展成就
“十三五”时期，自治区综合交通运输发展取得了显著成就，交通基础设施建设累计完成投资约4485亿元，人民获得感和满意度明显提升，有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会，新冠肺炎疫情期间有力保障了重点人员及应急物资运输和复工复产，圆满完成了“十三五”规划确定的主要目标和各项任务。
综合交通建设实现新跨越。综合交通网络总里程达22.5万公里，较“十二五”末增长19.4。铁路网不断完善。张呼高铁全线及赤峰、通辽至京沈连接线建成通车，集大高铁开工建设，包银高铁有序推进，高铁运营里程达到404公里。普速铁路网质量逐步提高，铁路电气化率和复线率分别提高至45和40。
公路提质实现新突破。建成通车世界最长沙漠高速公路京新高速，通满洲里口岸高速公路即将建成，高速公路通车总里程达到6985公里，高速公路出区通道达到21条。普通国省干线公路网络结构更趋优化，国道二级及以上公路比重提高至70.5，省道三级及以上公路比重提高至81.2。实现旗县通一级及以上公路，所有口岸通二级及以上公路，重要口岸通一级公路。
民航扩能迈上新台阶。民用机场总数达到40个(其中运输机场20个)，较“十二五”末增加15个，实现12个盟市全覆盖。
二、存在问题
“十三五”以来，自治区交通运输建设取得了可喜的成绩，总体适应经济社会发展需要，但与高质量发展和构建新发—展3格—局的要求相比，仍存在一些突出问题。
综合立体交通网络覆盖广度、深度有待提升。东中西部高速公路主通道尚未贯通，12个盟市中仍有6个盟市政府所在地与自治区首府未实现高速公路直连;至兰州、银川、西安、太原、郑州、哈尔滨等周边国家中心城市和省会城市的高铁通道有待完善。普通国省干线中的二级以上公路占比低于全国平均水平7.5个百分点。既有铁路复线率低于全国平均水平22个百分点，电气化率低于全国平均水平27个百分点。综合交通通达深度不足，部分乡镇未通三级及以上公路，部分旗县及部分口岸仍未有铁路通达，通用机场建设还不充分，通航运营距全域化、体系化还有差距。
城市群地区综合交通网络效能有待提升。呼包鄂乌城市群城际铁路尚未形成网络，与呼包鄂城市群1小时通勤圈建设要求不适应。呼包鄂运输机场国际航线较少，国际运输发展滞后，国际客运严重依赖京津冀，急需打造大型区域枢纽机场。赤峰、通辽区域中心城市与呼包鄂乌核心城市群之间快速联系通道尚未形成。
综合交通枢纽体系尚不健全。综合性枢纽场站建设滞后，全区还没有建成集公路、铁路、航空一体的综合交通枢纽，各运输方式衔接不畅，离实现“零距离换乘、无缝化衔接”仍存在较大差距。
三、发展目标
到2025年，实现基础设施供给全面提升、综合运输服务水平全面提升、智慧绿色平安交通发展水平全面提升、行业治理体系和治理能力全面提升，安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系迈上新台阶，高质量完成自治区交通强国试点任务，交通运输在支撑经济社会发展中的作用更加突出。
1、基础设施供给全面提升
综合运输通道内畅外联。“四横十二纵”综合运输大通道基本完善，衔接主要城市群节点和重点口岸的核心通道功能显著增强，同时具备高速公路和高速铁路供给的通道数达到5个(新增2个)。
公路基础设施网络更加完善。高速公路总里程达到8500公里，新增约1500公里，国家高速公路网主线内蒙古境内全面建成，实现自治区首府至盟市、相邻盟市之间高速公路连通，重点口岸高速公路连通。普通国省干线公路互联互通水平显著提高，普通国道“断头路”全部消除;普通国道二级及以上公路比重达到80;普通省道三级及以上公路比重达到85。较大人口自然村(20户以上)通硬化路率达85以上，乡镇通三级及以上公路比例达到94。
铁路基础设施网络不断优化。铁路营业里程达到约1.6万公里，对20万城区人口以上城市的覆盖率达到93，对区内旗县的覆盖率为93，高速铁路对50万以上城区人口城市的覆盖率达到75，基本实现运量150万吨以上企业专用线接入比例及覆盖率达到85。
机场布局和功能逐步完善。以呼和浩特新机场为区域性枢纽机场，通辽、鄂尔多斯机场为辅助性枢纽的“一主两辅”机场格局初步形成，民用机场总数达到70个以上，其中运输机场20个，通用机场50个(新增30个)，全区机场客运保障能力达到5000万人次。
邮政业保持快速发展。邮政快递基础设施更加完善，盟市快递物流园区、旗县公共配送中心，乡镇公共配送站点实现全覆盖，基本实现“村村通快递”。建成普惠均等、服务优质、绿色安全、畅通国际的寄递服务网络。
综合运输枢纽转换高效。建成综合客运枢纽项目3个，综合货运枢纽项目11个，综合货运枢纽覆盖所有国家物流枢纽布局承载城市。呼包鄂乌城市群和赤峰、通辽区域中心城市综合客货运枢纽布局逐步完善，有效改善各种运输方式的顺畅衔接。
展望2035年，自治区现代化综合交通运输体系基本形成，发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网基本建成，综合交通网络总规模达到30万公里。旅客出行更加安全便捷，高效的快货物流圈基本形成，物流成本降至合理水平，基本建成高质量的交通强区。
四、重点任务
一)建设高质量综合立体交通网1、完善“四横十二纵”综合运输通道
蒙西通道(横一)。加快建成包头-银川高速铁路、G1817乌海-巴彦浩特高速公路、积极推进呼和浩特-包头高速铁路建设，贯通西部地区进京快速通道，支撑呼包鄂乌城市群及西部盟市与京津冀融合协同发展。
蒙东通道(横二)。加快建设G1611克什克腾-承德高速公路，推进集宁-赤峰-通辽-长春高速铁路规划研究，加强赤峰、通辽区域中心城市与京津冀和东北地区的便捷联系，深入推进东部地区融入京津冀协同发展，支撑新一轮东北振兴战略。
东西通道(横三)。加快建设G5511白音查干-乌兰浩特高速公路，加快集通铁路电气化扩能改造，推进集宁-赤峰-通辽-长春高速铁路规划研究，畅通横贯自治区十二盟市战略性通道，强化东、中、西部各盟市之间快速联通。
沿边通道(横四)。加快G331沿边国道建设，实现三级及以上公路贯通，改善边境地区通行条件，保障沿边经济发展和国防安全需求。
满洲里至哈尔滨通道(纵一)。加快建成G10海拉尔-满洲里高速公路，推进齐齐哈尔-海拉尔-满洲里高速铁路建设，强化满洲里口岸与东北地区产业腹地和俄罗斯的高效互联互通，支撑“一带一路”建设和新一轮东北振兴战略。
阿尔山至长春通道(纵二)。加快建设G1015新发(蒙吉界)-科右中旗高速公路，实施乌兰浩特-阿尔山铁路扩能改造，提高蒙东地区与蒙古国和东北经济腹地衔接水平，将中蒙合作范围延伸至整个东北地区，保障对外物资及旅游业运输需求。
霍林郭勒至沈阳通道(纵三)。推进G2515鲁北-霍林河高速公路前期研究，逐步强化霍林郭勒与东北地区联系，保障区域资源外运及旅游发展需求。
珠恩嘎达布其至锦州通道(纵四)。加快G4515赤峰-凌源高速公路、G306巴拉嘎尔高勒-乌里雅斯太公路建设，推进巴珠铁路至珠恩嘎达布其口岸铁路联络线建设，加强口岸与锦州港对接，构建锡赤朝锦陆海通道，促进自治区融入环渤海经济区发展。
二连浩特至秦皇岛通道(纵五)。加快建设G508小城子-平泉(蒙冀界)一级公路，强化二连浩特口岸与秦皇岛港口之间快速连通，构建出海通道。
锡林浩特至北京通道(纵六)。加快太子城-锡林浩特铁路建设，支撑锡林郭勒盟融入京津冀区域协同发展。
二连浩特至太原通道(纵七)。加快G55二连浩特-赛汉塔拉高速公路建设，集宁-大同-原平高速铁路建设，推进集宁-二连浩特铁路扩能改造，支撑中蒙俄经济走廊建设，强化蒙古国经自治区至华北、华中的大容量高效率运输保障。
苏尼特右旗至朔州通道(纵八)。推进呼和浩特-清水河高速公路、呼和浩特-朔州-太原高速铁路前期研究，逐步提升呼和浩特通往中原城市群的通道能力。
满都拉至西安通道(纵九)。加快建成G65包头-东胜改扩建工程，建设G210白云鄂博-固阳-东河一级公路，积极融入新时代推进西部大开发形成新格局，加强满都拉口岸与腹地城市便捷联通，构建蒙古国至内陆大容量货运通道。
甘其毛都至盐池通道(纵十)。加快建设S39甘其毛都-海流图-乌拉山高速公路，加强甘其毛都口岸与腹地城市便捷联通，构建蒙古国至西北内陆大容量货运通道。
乌力吉至重庆通道(纵十一)。加快建设苏宏图-乌力吉口岸铁路，推进S218巴彦诺日公-苏宏图-乌力吉公路升级改造，完善口岸运输条件，加强乌力吉口岸与“西部陆海新通道”的衔接。
策克至酒泉通道(纵十二)。加快G213达来呼布-东方航天城-十四号基地一级公路建设，强化口岸与西北地区衔接，提高货运保障性。
2、优化综合立体交通网络
1)构建现代化铁路网加快高铁连接成网。以完善国家中长期铁路网“八纵八横”的高速铁路主通道为重点，形成高速铁路主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。重点提高呼包鄂乌城市群和赤峰、通辽区域中心城市组团联系强度，接入宁夏沿黄城市群、太原城市群、京津冀城市群，全面推进区域一体化发展。
提升干线铁路网质量。以优化自治区主要干线铁路结构层次建设为目的，进一步完善全区铁路网骨架，在既有和在建铁路通道基础上，重点建设太子城至锡林浩特铁路、银川至巴彦浩特铁路等干线铁路，结合铁路加快内电转换要求，实施部分电气化改造，结合自治区合理增量需求，根据运输能力适应情况，实施部分铁路复线改造。
加快口岸铁路建设。根据国家和自治区对口岸发展定位，加快完善口岸铁路互联互通运输通道。重点建设苏宏图-乌力吉口岸铁路、巴珠铁路-珠恩嘎达布其口岸铁路联络线、莫尔道嘎-室韦口岸铁路。
2)完善多层级公路网推动高速公路完善成网。推进国家高速公路网主线内蒙古境内待贯通路段建设，加快自治区东中西高速公路主通道建设，加快满洲里、二连浩特、甘其毛都重点口岸高速公路建设，推进省际出区高速公路建设，加强呼包鄂乌城市群内部高速公路网络建设，进一步提升自治区高速公路网覆盖广度、通达深度。
推进普通干线公路提级改造。加快贯通沿边国道，推动沿黄地区干线公路提等升级，加快推进旅游干线公路建设，推进国省干线城镇过境段改造，实施干线公路路面改造工程，逐步打通国省干线
