提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。字体：内容目录：产业现状截至**，我国公路网络已经基本形成，但还存在着总量不足和结构矛盾等突出问题。根据《国家公路网规划》，到**年，还有***万公里国家高速公路待建，还有***万公里普通国省干线公路需要改造升级。高速公路网有约***公里“断头路”，普通国道还有***多公里“瓶颈路”，路网中二级及以上公路占比只有***。我国公路发展正处在加速成网的关键阶段，公路建设只能加强，不能削弱。要坚持适度超前的原则，统筹规划、分步实施、优化结构、注重质量，发挥好公路建设对经济发展的支撑保障和投资拉动作用，为稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险作出积极贡献。截至**经济下行压力较大，适度增加投资，也有利于稳增长、促就业，有利于消化钢铁、水泥等产能，有利于加快完善路网结构。市场容量产业调研网发布的中国公路建设调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）认为，**年全年全国完成铁路公路水路固定资产投资***亿元，比**年增长***，占全社会固定资产投资的***。**年全年完成公路建设投资***亿元，比**年增长***。其中，高速公路建设完成投资***亿元，增长***。普通国省道建设完成投资***亿元，增长***。农村公路建设完成投资***亿元，增长***，新改建农村公路***万公里。纳入《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要（2011-2020）》的***个贫困县完成公路建设投资***亿元，增长***，占全国投资***。预计到**年，交通运输需求量、主要通道交通量或将有3-4倍的增长，***万公里的普通国道显然已不能支撑和适应。规划对国道建设进行了深入、细致的研究，提出了***个覆盖全国所有县的基础性公路网络，将会为社会提供一种更高标准的基本交通出行服务。国家公路网规划方案由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成，总规模约***万公里。其中：普通国道网按照“主体保留、局部优化，扩大覆盖、完善网络”的思路，保留原国道网的主体，优化路线走向，恢复被高速公路占用的普通国道路段，补充连接地级行政中心和县级节点、重要的交通枢纽、物流节点城市和边境口岸，增加可有效提高路网运行效率和应急保障能力的部分路线，增设沿边沿海路线，维持普通国道网相对独立。调整后的普通国道由***条首都放射线、***条北南纵线、***条东西横线和***条联络线组成，总规模约***万公里。市场格局经过这***多年公路的建设、发展，特别是高速公路的建设，原来国道网部分路段被占用，也有一些路段功能在衰退，原来的定位不再适应，需要进行调整。另外，经过这***多年，原来的国道网变得不连续、不完整。还有***个大问题，就是它的覆盖面严重不足，全国有***多个县，我们的国道没有覆盖。现今我国某些高速公路因为老化陈旧的问题，确实需要进行一些翻新建设。与此同时，公路网的全面覆盖对于城市区域间的经济发展也有很大的推动作用。国家应该进行层层推进，先是布局二三线城市方面公路网覆盖，最后进行偏远地区的。作为基建领域的“排头兵”，高速公路的建设将给经济增长带来巨大动力。由于我国长期实施投资拉动型的经济增长方针，在出口萎靡、消费不振的情况下，批量上马高速公路项目对于保增长有很大作用。未来的高速公路网络重心将从东部沿海地区逐渐向中西部地区转移，钢铁、水泥、沥青等多个行业都将大获其利，整个行业投资容量的增加将为GDP总值的稳健上升做出“卓越贡献”。前景预测到**年国家高速公路网总规模约***万公里，另规划了***万公里的远期展望线。这其中全国有由***条首都放射线、***条北南纵线、***条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成。这比起**年《国家高速公路网》规划的国家高速公路网的***万公里的目标大幅上调，国家高速公路将新建***万至***万公里。面临问题国家“十二五”规划明确提出交通运输要适度超前发展。截至**从总体上说，交通运输的紧张状况虽然总体上缓解了，瓶颈制约的因素基本消除。但是与截至**扩大内需、发展实体经济以及改善民生的需求相比，交通运输基础设施的总量规模仍然还是不足的。与经济社会发展的要求和人民群众更高品质的需求相比，还存在较大的差距。因此，从总体上判断截至**高速公路的建设，是按照适度超前的原则，在有序、健康地推进和发展。农村经济相对落后，基本上都在原有老路上改建，既受地形环境限制，规划技术性差，又受贫穷的经济条件制约。按全乡交通建设规划，建设资金短缺、投入分散，公路建设需要一大批资金，是直接制约乡村公路发展的瓶颈。由于乡村公路建设资金短缺，公路路政管理遵循统一领导，公路建设点多面广，综合治理的原则。中国公路建设行业现状调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）对我国公路建设行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来公路建设市场发展动向作了详尽阐述，还根据公路建设行业的发展轨迹对公路建设行业未来发展前景作了审慎的判断，为公路建设产业投资者寻找新的投资亮点。中国公路建设行业现状调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）最后阐明公路建设行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略建议，以供投资决策者参考。产业调研网发布的《》是相关公路建设企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解公路建设行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。
